Истоки резиновых гусениц можно отнести к 1960-м годам, когда японская компания Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. предложила идею замены металлических гусениц резиновыми. Впоследствии Исеки поручил компании Bridgestone изготовить первую резиновую гусеницу, которая успешно применялась на рисоуборочных комбайнах. Изначально изделие представляло собой не сменный элемент, а стационарное оборудование на специализированных транспортных средствах, таких как сельскохозяйственная техника и бронетехника. Лишь в 1990-е годы появилась технология замены колесных гусениц, которая позволила резиновым гусеницам заменить колеса и расширила сценарии их применения.
Сменные резиновые гусеничные колеса в основном делятся на две конструкции: треугольную и контактную-с землей. По сравнению с традиционными резиновыми шинами треугольные резиновые гусеничные колеса имеют меньшее давление на грунт, что приводит к улучшению сцепления и тяги. Одновременно увеличивается минимальный дорожный просвет автомобиля, что улучшает проходимость и способность преодолевать препятствия-.
Тенденции технологического развития резиновых гусениц включают диверсификацию, полный набор спецификаций и сдвиг скорости движения с низкой на среднюю и высокую. Также разрабатываются новые продукты, такие как резиновые гусеницы фрикционного-типа и резиновые гусеницы,-армированные волокном. Материалы развиваются в сторону экологичности, энергосбережения, снижения сопротивления качению и облегчения конструкции. [11] Сопутствующие производственные процессы включают технологию смешивания резины при постоянной-температуре, технологию экструзии троса и технологии кольцевой намотки, технологию вулканизации, предотвращающей-растрескивание, и технологию обеспечения долговечности резиновых гусениц.
Резиновые гусеницы подходят для ходовых систем сельскохозяйственной, инженерной техники и транспортных средств. В сельском хозяйстве они особенно подходят для особых условий, таких как рисовые поля и грязные места; в области машиностроения они в основном используются в небольших и микроэкскаваторах, транспортных машинах, погрузчиках и других моделях, особенно подходящих для сценариев с высокими требованиями к защите дорожного покрытия, таких как муниципальное строительство и реконструкция. Кроме того, резиновые гусеницы также используются в снегоочистительной технике, роботах специального назначения, военной технике, а также в модификациях гражданской внедорожной техники.
